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    研討顯示:出租車車身色彩與變亂率相幹聯

    種別:社會消息宣布人:依致美宣布時光:2017-03-08

    下一次您乘坐出租車時,或許最好先看一下車身色彩。美國《國度迷信院學報》6日揭櫫的一項新研討說,黃色出租車的交通變亂產生幾率要低于藍色出租車。

    “這項發明對進步公共交通平安有很粗心義,”研討作者之1、板橋中文大學助理傳授夏細雨對新華社記者說,“一個城市普通都願望同壹出租車的色彩,政府是可以在色彩拔取上作出指點的。假如拔取了比擬平安的色彩(好比黃色),出租車公司的運轉本錢並沒有增長,由產生交通變亂發生的安康和產業喪失卻可以削減。”

    夏細雨與新加坡協作者的初誌是研討若何進步公共交通平安,削減變亂產生幾率。選擇研討出租車,一是由於這是大城市居民常常應用的一種公共交通對象;二是出租車裝備有完整的信息體系,便于對每輛車做完全的行車記載剖析。

    研討人員聯系了新加坡最大的一家出租車公司,該公司供給了壹切司機近3年完全的變亂記載,還有隨機抽取的多名司機的具體小我材料和行車記載等。因為這家公司是在2002年由兩個子公司歸並而成,所以其出租車有藍黃兩種色彩,然則車輛都是統壹品牌和型號。

    剖析顯示,固然黃色和藍色出租車的司機招募進程完整雷同,司機也是被隨機分派駕駛某一輛出租車,然則黃色出租車車隊的變亂率老是低于藍色出租車車隊。因為黃色和藍色出租車車隊司機在駕駛經歷、學曆程度、年紀和棲身地等參數方面沒有差異,研討人員得出結論:車身色彩跟出租車變亂率之間有主要聯系。

    “我們經由過程變亂類型和變亂產生時的能見度剖析,發明黃色出租車相對藍色出租車有更高的能見度,更能惹起其他司機的留意,所以可以削減其他車輛撞上出租車的幾率。這類能見度優勢使得黃色出租車產生交通變亂的幾率比藍色出租車低9%,”夏細雨說。

    研討人員以為,這項研討成果對中國的城市治理也有自創意義。假定中國某大城市有6.5萬輛以藍色爲主的出租車,依照新加坡出租車的均勻變亂率盤算,在車身色彩改成能幹的黃色後,這個城市每壹年可削減4700次出租車相幹交通變亂,從而削減約萬元人民幣的產業喪失。

    
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