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    印度雄偉太空籌劃:將初次訪問金星並再次探測火星

    種別:社會消息宣布人:依致美宣布時光:2017-03-06

    印度空間研討組織(ISRO)能夠在年或年將一架著陸器奉上火星,爾後不久,能夠還將向金星發射一枚軌道飛翔器。ISRO主席A. S. Kiran Kumar日前在班加羅爾向媒體表現:“政府讓我們計劃這一系列義務。”

    印度雄偉太空籌劃:將初次訪問金星並再次探測火星

    印度是第一個初次測驗考試飛抵火星便宣布勝利的國度——它的火星軌道探測器義務(MOM,又被稱爲曼加裏安號)于2014年進入火星軌道。這架探測器連續向位于班加羅爾的空中批示中心發還數據;它的一幅極佳的火星圖象還登上了客歲11月刊行的美國《國度地輿》雜志的封面。

    但是批駁人士以為,正如ISRO對MOM的稱呼一樣,這個“技術論證者”僅僅遞送了最低限制的迷信預期。例如,曼加裏安號攜帶的甲烷傳感器明顯未能在火星大氣中探測到甲烷羽流。

    “曼加裏安號是一個工程學事業,但卻沒有使人高興的迷信産出,這是由於試驗和儀器自己的平淡而至。”ISRO前擔任人、ISRO迷信參謀委員會主席U. R. Rao說,“小對象只能給我們帶來小迷信。”

    在日前頒布的2017年預算草案中,印度政府再次爲火星探測義務亮起了綠燈。ISRO有願望將一個重要的迷信構思進級爲第二項火星義務,並盤算與法國睜開協作。

    法國空間局國度太空研討中心(CNES)擔任人Jean-Yves Le Gall表現:“下一步必需要有一架著陸器。研制一架火星著陸器其實不輕易,但這將是一項很風趣的任務。”

    ISRO今朝正在斟酌能否要爲暫時定名爲“MOM II”的這項火星探測義務增加一輛火星車;而終究的決議能夠取決于印度將于來歲早些時刻停止的下一次月球探測義務的成果,後者將是印度月球車的初次登台表演。

    加利福尼亞州帕薩迪納市美國宇航局(NASA)噴氣推動試驗室主任Michael M. Watkins表現,假如ISRO選擇一部火星車作爲MOM II項目標一部門,NASA願望向其供給Electra無線電設備,從而增進印度火星車和義務掌握中心之間的通信,進而改良NASA與其火星項目標通信。

    Watkins同時表現,假如ISRO感興致的話,NASA也情願爲MOM II項目有用載荷中迷信儀器的研制供給贊助。但是ISRO迷信家正告稱,該組織還沒有終究決議能否攜帶火星著陸器及火星車,或許采用一種加倍平安的方法,即由一架軌道飛翔器攜帶比後任更加龐雜的迷信載荷。Kumar說:“下一項火星義務必需有最好的成果。”

    與此同時,ISRO外部方才開端評論辯論一次金星探測義務的可行性。該組織官員表現,一個迷信目的多是研討金星富含二氧化碳的大氣層,從而深入懂得溫室氣體在地球大氣層積累能夠釀成的效果。

    天體物理學家、CNES前擔任人、巴黎第六大學聲譽退休傳授Jacques Blamont向媒體表現,ISRO能夠願望爲其軌道飛翔器配備攜帶分解影象雷達的氣球;這些氣球可以被發射到金星的大氣層中,從而研討其性質並丈量溫度動搖。

    Rao表現:“金星是一顆異常熱的行星,沒有儀器可以或許在其大氣層中撐過30分鍾到60分鍾,所以應用金屬氣球……是一種能夠性。”

    此舉異樣惹起了美國的興致。Watkins表現,NASA“異常能夠”願望與印度在金星項目上睜開協作。

    最近幾年來,印度制定了雄心壯誌的空間項目籌劃並贏得國際贊譽,包含運載火箭、通信衛星和空間迷信義務等。自1969年ISRO樹立以來,政府斥巨資對其停止投資,乃至在2007年樹立了一所專門學校造就人才。“ISRO技術檢測、組裝和發射基本舉措措施都可謂世界一流。”曾擔負月船1號試驗首席迷信家的得克薩斯州休斯敦月球和行星研討所高等研討員Paul Spudis說。

    2014年,印度首個火星探測器曼加裏安號勝利進入火星軌道。該探測器攜帶了分量僅爲15千克的5件迷信儀器,其目的是對火星停止成像並探測行星外面及大氣組成,包含對甲烷停止探測和剖析氘和氫的比例。因為耗資約7400萬美元,它也被以為是迄今最省錢的火星探測項目。它的勝利入軌使印度成爲第4個具有火星軌道探測器的國度。而此次勝利也讓ISRO科研人員信任,他們可以完成世界程度的空間迷信義務。

    此前已在火星軌道上任務的共有3個探測器,分離是美國2001年發射的“奧德賽”和2005年發射的“火星勘測軌道飛翔器”、歐洲2003年發射的“火星慢車”。另外,美國2003年發射的“機會”號火星車和2011年發射的“獵奇”號火星車曾經在火星外面任務。

    
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