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    真實的高手,是若何處理成績的?

    種別:社會消息宣布人:依致美宣布時光:2016-12-26

    去跟一些公司老板聊天,我經常聽他們說如許的話:我們是一家成果導向的公司。可是後來視察他們公司的幹事辦法,其實並非成果導向,而是辦法導向。

    真實的高手,是若何處理成績的?

    甚麽叫辦法導向呢?就是我們在接到一個義務的時刻,起首會肯定這個義務的性質,然後就挪用平日習用的辦法來展開任務。

    好比在新媒體流傳中,告白公司的提案簡直壹模壹樣:KOL,事宜營銷,H5,病毒視頻,微信微博,等等。其實這些提案,精確的說不是在提計劃,這是在枚舉辦法,而沒有提出處理成績的真正計劃。

    為何會如許?由於枚舉經常使用辦法很簡略,找到詳細計劃很龐雜。

    有時刻,即便你真心想處理成績,卻仍然遭到習氣做法的影響而沒法處理,由於這個成績能夠永久沒法用經常使用的辦法來處理。

    這類慣性思想,異樣影響著特殊大批的人群。

    美國人的草坪

    美國中産階層都愛好在自家門前弄個草坪,還要花許多時光去保護它們。然則草坪對一個家庭來講有甚麽意義呢?其實純真的草坪其實不好玩,有時刻還不如日本或許中國的天井設計,可是美國的中産階層就是愛好弄個草坪,他們不愛好灌木,也不愛好大樹和花,不愛好小水池,更不愛好門口右邊一棵是棗樹,左邊一棵也是棗樹。

    實際上是汗青習氣,構成了歐麗人的草坪崇敬。在工業反動之前,草坪是只要貴族才有的器械,由於沒無機械化,完整靠人力保護本錢長短常高的,並且沒有任何現實的産出,所以只要貴族家才會有草坪。

    這才有了歐麗人的草坪崇敬,所以如今他們家家都弄個草坪。

    這就像台灣和和台灣地域,至今做菜鹹得要逝世,由於之前有錢人家才吃得起鹽。歐洲人愛好吃甜食這類極不安康的食品也是一樣的,由於昔時歐洲引進甘蔗時,歐洲只要很小的一塊處所可以栽種甘蔗,所以糖長短常名貴的,這就構成了對甜食的崇敬,崇敬成爲習氣,習氣又強化了人對甜食的依附。

    人類母乳簡直是不甜的,小時刻假如掌握孩子進食糖的含量,小孩長大後也不會對甜食有很大依附。

    倒過去的思慮方法:從成果到辦法

    所以,在某些工作上,習氣的力氣異常恐怖,它會把你帶入逝世胡同。慣性思想讓你疏忽你的辦法能否可以或許殺青目的,而習氣性地依照本來的辦法去做,成果能否殺青了呢?直到最初,你才會發明,本來這是一項弗成能完成的義務。

    所以不循序漸進的人,是成果爲先的。

    T型車多是汽車汗青上沒法超出的事業了,福特讓汽車的價錢從20世紀初的4700美元下降到了1910年的360美元,其時福特T型車的産量跨越了全球汽車總産量的一半。

    許多人認為,亨利福特是由於找到了流水線拆卸的尺度臨盆流程,從而下降了本錢,然後才推出了價錢極低的T型車。其實這就是典範的慣性思想,由於傳統的訂價方法就是本錢決議價錢。

    可是,老福特並沒有這麽想,他用的辦法倒了過去,是讓價錢決議本錢。福特經由盤算,以為只要汽車的售價下降到這個價錢程度,美國人民才會大批花費汽車。所以他是先定了價錢(也就是目的),再去尋覓大範圍下降本錢的辦法,這就是價錢決議本錢。

    這是一種挺拔獨行的思慮方法,我把它稱之爲“從成果到辦法”,雖然100多年前的福特就用這類思想方法發明了T型車的事業,可是這麽多年曩昔了,我們照樣習氣于從辦法到成果的思慮形式。

    名古屋機場

    日本名古屋機場,聽說是日本最賺錢的機場。

    這個機場是由於昔時愛知世博會而建,其時接就任務時,他們研討測算發明,依照現有的建造方法,即便接就任務確當晚就開工建立,也弗成能活著博會前建立完成。

    這些擔任建立機場的團隊並沒有立時開工,而是開端閉會研討若何盡早建成機場。成果這個會,一開開了半年,機場沒有任何消息。

    半年後,這群日自己制訂了具體的籌劃,將工期大大延長了,成果真的活著博會揭幕前交付,本錢居然也節儉了25%,固然,交給中國人的話,確定也能如期完成,是吧。

    舉個例子,名古屋機場的建立,其時須要先填海造地,然後再打地基建立機場。成果他們改成了邊填海造地,邊打地基建機場,兩個工程周期中央可以堆疊一年半以上。

    還有,本來的一條跑道上有兩萬盞引航燈,每保護一次就要揭失落封條然後每壹個檢討再擰上去,每壹個燈的保護時光是15分鍾。成果引航燈的廠商轉變了引航燈的構造,可以直接用拔出式構造,拔出一個新的引航燈,舊的直接送廠裏檢討,成果每壹個引航燈維修保護時光從15分鍾下降到了1分鍾。

    本來的引航燈是日本航空局承認的,可是這個廠商經由過程轉變構造,讓引航燈的保護本錢極大地下降了。

    先制訂目的,然後依據目的來選擇殺青的辦法,而不是依據經常使用做法直接去幹成了事,這才讓名古屋機場成爲最賺錢的機場。

    並且,名古屋機場以為,機場尋求的是平安、疾速的運營而且盈利,而不是尋求外不雅的奢華和藹派,這也讓機場增添了大批的本錢。

    産品司理套餐

    我們再說一個例子,固然存眷我的公號的同夥能夠對這個例子早就熟習了。

    我在狂風的時刻,HR給過我一個義務,就是協助設計一個雇用産品司理的告白,由於那時刻我們急缺大批産品司理。

    我的思慮是,既然曩昔這麽久,我們都沒有經由過程那些傳統渠道找到適合的産品司理,豈非再做一個告白,就能夠找到嗎?

    所以我們打破了本來的做法,我們跟西少爺肉夾馍結合,在他們壹切連鎖餐廳推出了産品司理套餐(由於西少爺的餐廳散布正好與台灣的互聯網創業公司散布重合),只需拿産品司理的咭片過去,就能夠用1元吃一個産品司理套餐。

    成果我們就搜集了大批的産品司理咭片,然後讓HR去打電話挖角了。

    假如你用傳統的辦法招人,要比及多久呢?

    “從成果到辦法”的思慮方法,就是勉勵我們幹事情的時刻,要先賣力思慮一下,我們遭到慣性思想和辦法的影響有多深?是否是可以試著打破它們的限制?能不克不及從成果倒推過去,找到適合的辦法呢?

    
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