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    晚期投資者建議Uber與特斯拉歸並,馬斯克當“老邁”

    種別:社會消息宣布人:依致美宣布時光:2017-08-22

    台灣時光8月21日晚間新聞,Uber晚期投資者詹森·卡拉坎尼斯(Jason Calacanis)日前表現,Uber應與特斯拉歸並,由特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)兼任Uber CEO。

    卡拉坎尼斯以為,Uber與特斯拉歸並後,Uber將可以取得其急切須要的主動駕駛技術,同時還能將特斯拉的營業拓展到更多市場。

    卡拉坎尼斯早在2009年就投資了Uber,他說:“假如兩家公司歸並,新公司將克服以後交通辦事流域的任何一家競爭敵手。”

    卡拉坎尼斯之所以冒出如許的設法主意,是由於Uber正處于水火倒懸當中。本年6月,公司結合開創人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)自願去職。

    本月早些時刻,Uber晚期投資機構Benchmark Capital又告狀卡蘭尼克,稱其銳意向董事會隱瞞公司治理中湧現的嚴重成績、和其他欠妥行動等癥結信息,違背受托人義務和合同,請求卡蘭尼克停止補償。

    可以說,Uber今朝是“群龍無首”。卡拉坎尼斯稱,假如與特斯拉歸並,馬斯克將出任Uber CEO,而卡蘭尼克將持續保存董事職位。固然條件是卡蘭尼克要熟悉到本身的毛病,並誠懇悛改。

    然則,這或許是一筆比擬牽強的潛伏生意業務。特斯拉以後市值固然高達580億美元,但每壹個季度仍吃虧上億美元。至于Uber,本年第一季度超7億美元。硅谷能夠願望這兩家公司歸並,但華爾街卻難以消化這筆生意業務。

    另外,卡拉坎尼斯還建議Uber推出各類安慰辦法。本年6月,Uber曾經推出了運用內“小費”功效。但卡拉坎尼斯以為,Uber還應當采用進一步的辦法,如賜與司機Uber股分。

    他說:“我願望看到最好的司性能夠具有Uber股分。”

    
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