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    波音那架做了十多年特務的無人機,有了個“新職業”

    種別:社會消息宣布人:依致美宣布時光:2017-08-14

    在美軍疆場上搜集諜報十多年的固定翼無人機ScanEagle,比來有了新技巧加持,成了可以或許晝夜監控叢林火警的“巡林員”。

    ScanEagle 長1.2米,翼展3.1米,最大騰飛分量爲18公斤,由美國波音的子公司英西圖(Insitu)研發。

    8月10日,英西圖宣告與專注應用地輿信息體系技術(GIS)監控天然資本的FireWhat,和全球著名的GIS技術辦事供給商Esri停止協作。ScanEagle 將加持FireWhat的叢林火情份析技術和Esri的地輿空間數據剖析平台ArcGIS。

    ScanEagle裝備攝像頭和熱成像體系。日間,ScanEagle 應用軍用級的攝像頭任務,在夜晚,則應用紅外線拍照機(IR)來監測叢林,持續當稱職的“巡林員”,及時監控叢林的溫度、煙霧,和能否產生火警。

    (ScanEagle的騰飛彈射器,讓人想起《權利的遊戲》中射殺龍的兵器)

    ScanEagle可以從彈射器上發射,飛翔時光長達15-24個小時,收受接管則是經由過程SkyHook空中捕捉體系停止。

    (SkyHook空中捕捉體系)

    2004年,ScanEagle經由美國軍方測試後,初次投入應用。起降絕對輕便、續航時光長的長處,讓其湧現在愈來愈多的疆場上。本年8月1日,英西圖宣告:旗下的三款無人機ScanEagle、Integrator和RQ-21A「黑傑克」的積累飛翔時光已達1百萬小時,即114.16年。

    (英西圖的三款無人機)

    據統計,ScanEagle正被全球25個國度的部隊應用,在今朝的全球局面下,軍用的定單壹向在微弱增加。

    不外英西圖也壹向在將無人機應用到民用範疇。2010年,該款無人機初次在澳大利亞用于監測植物的遷移。2015年,ScanEagle無人機成爲FAA同意的首批商用無人機,這意味了它可以或許在美國境內履行貿易飛翔義務。

    英西圖的CEO Ryan Hartman曾8月初的一次采訪中說道:“將來十年,英西圖接近一半的營收未來自商用範疇。”

    隨著壹向以來的改良,ScanEagle早已不是一架唯壹挂載的無人機,而是一整套依據運用場景的定制化處理計劃(INEXA),並曾經在石油管道巡查、地形測繪、農業監測等運用場景中大展身手。

    以叢林防火爲例,ScanEagle不單單是經由過程攝像頭和傳感器來對叢林停止數據的收集和傳輸,還會經由過程聯合地輿信息、叢林火情停止剖析,直接爲應用者供給結論。

    客歲12月,英西圖還頒布了一段應用HoloLens操控無人機的視頻,將ScanEagle監測收集的數據投影成3D地形圖,技術人員經由過程HoloLens來檢查和操作。不外從其時的視頻看來,這些他們的操作都絕對愚笨,在火情緊迫的情形下,照樣先別用爲妙。

    
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