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    鋼鐵俠煉成秘笈:馬斯克一年幹了他人八年的任務量

    種別:社會消息宣布人:依致美宣布時光:2017-06-08

    6月7日新聞 日前,外媒《WIRED》刊文,文中羅列了馬斯克(Elon Musk)一系列大事宜,並對其在事宜上所消費的時光停止了風趣的比較換算。經由換算,《WIRED》得出了如許一個成果:馬斯克一年就幹了他人八年的任務量!

    馬斯克(圖片起源:New Scientist)

    那末這個換算是怎樣停止的呢?壹路來看看:

    造火箭

    2002年,馬斯克以為從俄羅斯買火箭太貴了,因而他便成立了SpaceX公司,著手打造本身的火箭。2008年,SpaceX打造的獵鷹1號問世,並成爲世界上首枚由私家公司打造的達到地球軌道的火箭。

    作爲比較,文及第了亞馬遜CEO貝索斯(Jeff Bezos)造火箭的例子。年,貝索斯開辦藍色來源公司,實行造火箭的籌劃。固然藍色來源控制了火箭收受接管技術,然則他們的火箭首飛估計得比及2020年。

    在造火箭這件事上,馬斯克須要6年,而貝索斯須要20年,時光比爲1:3.33。

    造主動駕駛汽車

    本年歲尾,特斯拉就會派出一輛全主動駕駛汽車,遊曆全美。作爲比較的例子是福特。福特表現,他們家的全主動駕駛汽車估計要4年後也就是年能力上路。

    在這一比較中,馬斯克以1:4搶先福特。

    造超等高鐵

    加州政府想在舊金山和洛杉矶之間造高鐵,將兩地之間的車程延長至3小時以內。不外與馬斯克30分鍾跑完整程的超等高鐵比擬,的確被秒成渣了好嗎?!不外,這兩個項目都仍未終究落實。

    在超等高鐵上,馬斯克更是以1:6大幅搶先。

    挖地道

    馬斯克表現,自家公司的發掘機技術大幅搶先現有技術,挖地道的速度比今朝市情上的快14倍!

    在這一項中,馬斯克更是猖狂的以1:14搶先!

    讓電動車走進布衣

    客歲3月,特斯拉布衣電動車Model3正式表態,且下個月就可以量産並交付用戶。從表態到開賣,共耗時16個月。作爲比較,通用公司在2015年1月展現過概念版的Bolt電動車,該車于客歲12月正式開賣,用時24個月。

    在這一環節中,馬斯克以1:1.5稍微搶先。

    樹立速度更快的汽車臨盆線

    今朝完成一輛車的組裝須要3分鍾。而馬斯克將來應用機械人和主動化技術將這一速度再進步20倍,換個說法就是,特斯拉今後只需10秒,就可以完成一輛新車的組裝!

    10秒vs180秒,馬斯克再次以1:18大幅搶先。

    上岸火星

    在載人上岸火星項目上,馬斯克想在2024年就將人類奉上火星。作爲比較,NASA須要到2035年今後能力將人類奉上火星。

    在這一環節中,馬斯克以1:8搶先NASA。

    在閱歷了以上幾個環節的比較事後,綜合各環節數據停止換算,《WIRED》得出了1:7.83的均勻時光比。換句話說就是,馬斯克得在一年時光內完成他人八年的任務量。難怪馬斯克天天都忙得不亦樂乎啊。

    
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